全站儀測回法,快來了解一下!
全站儀測回法是一種常用的測量方法,用于確定某個點的空間坐標。該方法需要在測量點附近設置兩個已知坐標的控制點,通過全站儀在測量點和控制點之間進行多次測量,最終計算出測量點的坐標。具體步驟如下:
1. 設置控制點:在測量點附近設置兩個已知坐標的控制點,控制點的坐標應該盡可能精確,并且距離測量點適當,以保證測量的精度和可靠性。
2. 測量控制點:使用全站儀對兩個控制點進行測量,記錄測量數(shù)據(jù)。
3. 測量測量點:使用全站儀對測量點進行多次測量,每次測量需要重復測回全站儀的位置并置零,以消除儀器誤差。每次測量記錄測量數(shù)據(jù)。
4. 計算坐標:通過測量數(shù)據(jù)計算出測量點的坐標。具體計算方法根據(jù)不同的測量儀器和測量方法有所不同,但一般都是通過三角測量或者最小二乘法等數(shù)學方法來計算。
5. 檢查精度:最后,需要對測量結(jié)果進行精度檢查,確保測量數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。如果發(fā)現(xiàn)誤差較大,需要重新測量或者調(diào)整控制點的位置。
需要注意的是,全站儀測回法的精度受到多種因素的影響,如儀器精度、控制點的位置和數(shù)量、測量環(huán)境等。一般來說,測回法需要測量3次或以上才能得到精確的測量結(jié)果,通常建議進行5次或以上。具體回測次數(shù)的選擇應該根據(jù)實際情況來確定,如測量要求、測量環(huán)境、儀器精度等因素都會影響回測次數(shù)的選擇。因此,在進行測量前需要做好充分的準備工作,確保測量的精度和可靠性。
更多相關(guān)
利用水準儀、經(jīng)緯儀、垂準儀完成設計坡度與鉛垂線的測設
設計坡度的測設 設計坡度的測設就是根據(jù)一點的高程,在給定方向上連續(xù)測設一系列坡度樁,使樁頂連線構(gòu)成已知坡度。如圖10-11所示,設A點高程為HA,AB間水平距離為DAB,試從A點沿AB方向測設設...
中國GIS軟件發(fā)展的必經(jīng)之路是驅(qū)動創(chuàng)新
在近日舉辦的中國地理信息產(chǎn)業(yè)大會上,科技部原部長、中國科學院院士徐冠華做了題為《創(chuàng)新驅(qū)動 中國GIS軟件發(fā)展的必由之路》的報告。報告回顧了我國GIS軟件創(chuàng)新發(fā)展歷程、取得的成就及存在的...
南方測繪拓展海外測繪儀器市場
南方測繪作為中國測繪儀器國產(chǎn)化和國際化的重要力量,近年來不斷加強在“一帶一路”沿線國家的市場建設,通過設立多個獨資企業(yè)或合資企業(yè),以多種方式和各國建立合作并開發(fā)市場,提升當?shù)氐臏y繪地理信息產(chǎn)業(yè)水平...
周恩來親自“點將”的測繪專家
陳外歐是湖南省茶陵縣人,1929年參加共產(chǎn)主義青年團,同年參加工農(nóng)紅軍,1931年轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨黨員。他參加過二萬五千里長征,歷任營長、團長、副旅長、軍參謀長、軍委測繪局局長兼測繪學院院長、國家測...
徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng)在蘇通長江公路大橋的應用
一、項目背景: 蘇通長江公路大橋,位于中國江蘇省境內(nèi),是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”—贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,是當時中國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程。該橋全長...
我國測繪類攝影測量與遙感標準現(xiàn)狀分析
攝影測量和遙感學是通過傳感器系統(tǒng)進行記錄和測量,對數(shù)據(jù)進行分析和表示,獲得關(guān)于地球及其環(huán)境和其他自然物體和過程的可靠信息的一門科學與技術(shù)。攝影測量與遙感技術(shù)可用于測制各種比例尺地形圖,建立基礎地理...
盤點|2017上半年測繪地理信息領(lǐng)域的那些大事
驚風飄白日,光景西馳流,2017年三分之二時日已過。 以半年為節(jié)點,地理信息行業(yè)大事不斷,三調(diào)拉開帷幕、新測繪法出臺、國家基礎比例尺多項新標準亮相等等,都在隱喻這個行業(yè)的蓬勃發(fā)展。 同...
思拓力R2C彩屏全站儀,集顏值與實力于一體
近幾年,思拓力陸續(xù)面向市場推出過R1系列和R2系列全站儀,特別是R2系列,視角清晰、結(jié)構(gòu)精密、測距快速,具備精準、穩(wěn)定、高效、易用等特點,因此被廣泛應用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程測量領(lǐng)...